Tôi mang cơm đến chỗ làm của vợ, tiện tay xóa mã lỗi cho một chiếc xe thể thao Đức, giám đốc hậu mãi đuổi theo hỏi:
“Trước đây anh rốt cuộc làm ở đại lý 4S nào vậy?”
Vợ tôi làm cố vấn dịch vụ ở trung tâm dịch vụ ủy quyền của một thương hiệu xe sang Đức đã mười năm, vậy mà tôi chưa từng đến chỗ cô ấy làm.
Hôm đó đi ngang qua cửa hàng của cô ấy, tôi nghĩ tới món cá cải chua mà cô ấy nhắc suốt mấy ngày nên định mua mang đến cho cô ấy.
Vừa bước vào xưởng sửa chữa, tôi đã thấy sáu bảy kỹ thuật viên vây quanh một chiếc Porsche GT3 RS vừa được kéo vào, ai nấy toát mồ hôi vì sốt ruột.
Đường dây hỗ trợ kỹ thuật từ Đức đã kết nối suốt hai ngày vẫn không xử lý được, khách hàng ở khu nghỉ chờ đã đập vỡ cốc ba lần.
Tôi liếc qua dòng chữ đỏ đang nhấp nháy trên máy chẩn đoán, bệnh nghề nghiệp phát tác, thuận miệng nói:
“Không phải lỗi hộp số, mà là phiên bản giao thức truyền thông CAN giữa ECU động cơ và bộ điều khiển PDK không tương thích, nạp một bản firmware thích ứng là được.”
Giám đốc hậu mãi Trương Văn Bân nửa tin nửa ngờ bảo tôi thử ra tay.
Tôi lười giải thích, bước tới nối máy tính xách tay, đọc lại luồng dữ liệu tầng thấp rồi tự tay viết một đoạn script thích ứng, trước sau chưa tới mười lăm phút.
Khi tiếng động cơ khởi động lại vang lên, giám đốc hậu mãi đuổi đến trước mặt tôi, túm lấy tay áo tôi:
“Anh bạn, trước đây rốt cuộc anh từng làm ở cửa hàng nào? Cả nước chẳng có mấy người dám đụng vào chiếc xe này!”
Tôi chỉ cười mà không nói, quay đầu nhìn vợ. Cô ấy đứng cạnh quầy tiếp đón, nước mắt đã rơi xuống.
Danh sách đánh giá
- Đang tải...
Bình luận