Chương 6 - Hành Trình Trả Thù Của Cô Gái Đỗ Xe

“Vậy các cậu định không quản à?!”

“Khuyên anh nên thương lượng với ban quản lý và chủ đầu tư về việc cải tạo hầm xe. Nếu liên quan đến tranh chấp dân sự, có thể tiến hành thủ tục khởi kiện.”

Khóe miệng lão Phạm co giật.

Đúng lúc đó —

Chú Trịnh đến.

Ông bước ra từ thang máy.

Trên tay còn xách theo cái bình giữ nhiệt.

Thấy cảnh sát, ông không dừng bước mà cứ thế đi tới.

“Có chuyện gì vậy?”

Tiểu Chu định lên tiếng, thì Tiểu Tiền bên cạnh đột nhiên tiến lên một bước.

Nheo mắt lại.

Nhìn chằm chằm chú Trịnh mất ba giây.

Rồi gọi một tiếng:

“Đội… Đội phó Trịnh?!”

Tất cả mọi người trong hầm đều quay ngoắt sang nhìn Tiểu Tiền.

Chú Trịnh đẩy kính, nhìn Tiểu Tiền.

“Cậu là… con trai nhà lão Tiền đúng không? Tiểu Tiền?”

Biểu cảm của Tiểu Tiền thay đổi.

Vừa kích động vừa phức tạp.

Cậu ta quay sang nói nhỏ với Tiểu Chu một câu gì đó.

Sắc mặt Tiểu Chu cũng biến đổi theo.

Ánh mắt hai người nhìn chú Trịnh lập tức khác hẳn.

Lão Phạm nhận ra có gì đó không ổn.

“Các người quen nhau?”

Tiểu Tiền hắng giọng.

“Anh Phạm, vị Trịnh tiên sinh này… là tiền bối lão làng của đội cảnh sát giao thông khu vực chúng ta. Trước khi về hưu là Đội phó Đội Cảnh sát Giao thông.”

Không khí trong hầm xe đông cứng lại.

Đồng tử lão Phạm giãn ra một vòng.

Tay chị Phân đang khoanh trước ngực buông thõng xuống.

Tôn Quốc Đống cúi đầu thấp thêm ba phân.

Đội phó.

Đội Cảnh sát Giao thông.

Làm nghề suốt ba mươi năm.

Cái đám người bọn họ ngày ngày ở trong nhóm dạy bảo người khác đỗ xe, dạy người khác giữ quy tắc.

Kết quả người ta lại chính là người đặt ra quy tắc.

Chú Trịnh xua tay với Tiểu Tiền.

“Nghỉ rồi nghỉ rồi, đừng nhắc chuyện cũ nữa. Giờ tôi chỉ là một ông già bình thường, đến đỗ xe thôi.”

Ông quay sang nhìn lão Phạm.

“Vị tiên sinh này, anh báo cảnh sát?”

Giọng lão Phạm rõ ràng đã nhỏ đi ba tông.

“Tôi… tôi chỉ phản ánh tình hình một chút.”

“Được. Tình hình anh phản ánh rồi, các đồng chí cảnh sát cũng đã xem. Xe tôi không vi phạm, sự thật này anh nghe rõ rồi chứ.”

Ông vặn nắp bình giữ nhiệt, uống một ngụm.

“Còn chuyện gì khác không?”

Môi lão Phạm mấp máy hai cái.

Chẳng nặn ra được chữ nào.

Chú Trịnh gật đầu.

“Không có gì thì tôi đi trước. Chiều có hẹn mấy ông bạn già đánh cờ.”

Ông quay lưng đi về phía thang máy.

Bóng lưng thẳng tắp.

Giày da bước từng nhịp vang rộn.

Cả hầm xe — mười mấy cư dân, hai cảnh sát trẻ, một quản lý tòa nhà — toàn bộ đứng nhìn bóng lưng ông.

Không một ai dám ho he.

Lúc đi ngang qua lão Phạm, Tiểu Tiền hạ giọng nói một câu:

“Anh Phạm, chân thành khuyên anh, vị tiền bối này — đừng có chọc vào. Con người ông ấy, cả đời chỉ nhận đúng hai chữ: Quy tắc. Anh có đem tình cảm, sự tiện lợi hay châm chước ra nói với ông ấy — cũng vô dụng.”

Tiểu Tiền đi rồi.

Lão Phạm đứng đực tại chỗ, nửa ngày không nhúc nhích.

Chị Phân sấn lại, hỏi nhỏ:

“Anh Phạm, tính sao giờ?”

Lão Phạm cắn răng, rặn ra hai chữ từ kẽ răng.

“Tìm luật sư.”

Ngày thứ ba.

Luật sư tới.

Người lão Phạm mời, một luật sư trẻ ngoài ba mươi, họ Hoàng.

Luật sư Hoàng xem hiện trường, xem sổ đỏ chỗ đỗ, xem bản vẽ thiết kế hầm xe.

Nghiên cứu suốt nửa tiếng đồng hồ.

Sau đó đưa ra kết luận ngay trong phòng khách nhà lão Phạm.

“Anh Phạm, nói thật nhé — Khả năng thắng kiện không cao.”

“Tại sao?”

“Xe của bên kia đỗ đúng trong phạm vi chủ quyền, không có bất kỳ vi phạm nào. Nguyên nhân trực tiếp khiến lối đi bị hẹp lại là lỗi thiết kế hầm xe, trách nhiệm này phải đổ lên đầu chủ đầu tư, chứ không phải cư dân. Các anh có thể kiện chủ đầu tư, nhưng kiện chủ xe đối diện — về mặt pháp lý là không đứng vững.”

“Vậy chúng tôi hết cách rồi à?”

Luật sư Hoàng trầm ngâm một lát.

“Nếu mọi người thấy quá bất tiện, có thể thử thương lượng với đối phương, ví dụ như mua lại chỗ đỗ này với giá cao hơn giá thị trường. Hoặc liên kết với ban quản lý để cải tạo lối đi hầm xe. Nhưng những việc này đều cần sự hợp tác của đối phương và sự đóng góp tiền bạc từ nhiều bên.”

“Cải tạo hầm xe cần bao nhiêu tiền?”

“Ước tính sơ bộ, việc mở rộng lối đi liên quan đến đập bỏ tường ngăn chỗ đỗ và kẻ lại vạch, ảnh hưởng ít nhất bốn đến năm chỗ đỗ. Chi phí tầm khoảng tám vạn đến mười lăm vạn (tệ), do các hộ dân bị ảnh hưởng chia nhau chịu. Ngoài ra còn cần ban đại diện cư dân phê duyệt và Sở Xây dựng cấp phép —”

“Tám đến mười lăm vạn?? Chúng tôi phải bỏ tiền??”

Lão Phạm đập bàn đứng phắt dậy.

“Dựa vào cái gì?? Đường là do xe lão ta chặn, dựa vào đâu mà chúng tôi phải bỏ tiền cải tạo??”

Luật sư Hoàng đẩy kính.

“Anh Phạm, nhìn từ góc độ pháp lý — là lỗi thiết kế của hầm xe, không phải lỗi của chủ xe đối diện. Nên chi phí cải tạo quả thật phải do bên bị ảnh hưởng và chủ đầu tư cùng san sẻ. Các anh cũng có thể thử truy cứu trách nhiệm thiết kế của chủ đầu tư, nhưng khu chung cư đã bàn giao hơn năm năm rồi, quy trình bảo vệ quyền lợi có thể sẽ rất dài.”

Lão Phạm ngồi phịch xuống.

Hai tay chống lên đầu gối.

Cái tư thế đó — hệt như người vừa thi chạy xong một nghìn mét.

Chị Phân bên cạnh vò đầu bứt tai.

“Anh Phạm, vậy còn cách nào khác không?”