Chương 6 - Lửa Dưới Ánh Đèn
Nghe người khác thuật lại, tôi nhớ tới ánh đèn tối hôm đó, nhớ tới từng người dân chạy tới chạy lui đến mức người đầy bùn đất.
Số bông mà chúng tôi liều mạng giành lại được ngược lại trở thành lý do để ông ta biện minh cho mình.
Người điều tra nói rõ với ông ta rằng thu hoạch xong là vì chúng tôi tạm thời mở được đường phụ, cũng là vì ba chiếc máy liên tục chạy đến một giờ hai mươi hai phút sáng.
Không phải vì con đường không bị ông ta phá.
Sau đó khi gặp tôi, Tề Đông còn kể chuyện Cao Thành Hải tìm ông than phiền.
Cao Thành Hải trách ông đã nói hết mọi chuyện ra ngoài.
Tề Đông tức đến không nhẹ.
“Lúc ông lừa mượn xe tôi, sao ông không nói thật?”
“Tôi có bắt ông làm đâu.”
“Thế ông lừa lấy xe tôi rồi tự đi làm, tôi còn phải giấu giúp ông à?”
Không moi được gì từ Tề Đông Cao Thành Hải lại đi tìm Triệu Bằng.
Ông ta muốn Triệu Bằng chứng minh rằng mình chưa bao giờ định trì hoãn việc thu hoạch của cả thôn.
Nhưng Triệu Bằng lại nhắc tới lần xe vận chuyển bông bị gọi đi.
“Ông từng nói tốt nhất kéo dài đến lúc trời mưa.”
Sau đó đường lại bị phá.
Bảo anh ta nói ông chủ chưa bao giờ muốn làm chậm mọi người, anh ta không thể nói nổi.
Cao Thành Hải lấy tiền lương ra ép anh ta.
“Tiền lương là trả cho tôi để xếp lịch máy và nhận khách, không phải để tôi giúp ông nói những chuyện chưa từng xảy ra.”
Cao Thành Hải lại muốn người khác nói rằng do tôi khôi phục ao cá, nhốt máy của ông ta lại, vì quá sốt ruột nên sau đó ông ta mới làm những việc ấy.
Nhưng trên bản phương án thi công chính quy vẫn luôn có chữ ký của tôi.
Ngay từ lần đầu tôi đã đồng ý.
Vị trí không thay đổi, cách làm cũng không thay đổi, là chính ông ta chê không đáng tiền nên không chịu làm.
Cuối cùng, ông ta còn tìm cả khách hàng cũ.
Lão Trịnh lắc đầu ngay trước mặt tôi, nói Cao Thành Hải muốn nhờ ông nói giúp một câu công bằng.
“Ông muốn tôi nói gì?”
“Thì nói tôi không xấu đến thế.”
Lão Trịnh không đồng ý.
“Trước đây tôi dùng máy của ông vì lúc ấy trong thôn không có xe khác.”
“Tôi từng dùng máy của ông không có nghĩa ông làm gì tôi cũng phải đứng ra nói giúp.”
13
Ngày hòa giải thiệt hại ao cá, Cao Thành Hải vẫn không chịu nhận khoản 276.000 tệ.
Hỏi cụ thể ông ta không chấp nhận khoản nào, ông ta không nói con số mà chỉ tay vào Lão Mã.
“Cầu là đội thi công của ông ta dựng. Đồ rơi xuống nước, cá xảy ra vấn đề thì các người tìm ông ta.”
Sắc mặt Lão Mã căng lại.
“Phần trách nhiệm của tôi, tôi nhận. Nhưng phần của chính ông đừng đẩy hết lên tôi.”
“Công nhân có phải người của ông không?”
Giữa lúc tranh cãi, đoạn video kia lại được mở lên.
Giọng của chính Cao Thành Hải vang lên rõ ràng.
“Chẳng phải chỉ mấy con cá sao? Chết vài con tôi đền, cứ dựng cầu trước đã.”
Lão Mã nhìn ông ta.
“Khi ấy đã có người cảnh báo ao cá xảy ra vấn đề. Tôi nói dừng, là ông bảo tiếp tục.”
Cao Thành Hải vẫn cãi:
“Tôi bảo ông tiếp tục dựng cầu, đâu bảo ông làm cá chết.”
Thời gian thi công, thời gian chất lượng nước xuất hiện bất thường, thời gian cá bắt đầu xảy ra vấn đề đều có trong hồ sơ.
Chứng từ mua bán, số hiệu từng cá thể, hồ sơ vận chuyển bàn giao, biên bản thiệt hại, từng mục nối tiếp từng mục.
Khi được hỏi ý kiến, tôi chỉ nói một câu.
“Cứ tính theo chứng cứ. Trách nhiệm của ai bao nhiêu thì người đó chịu bấy nhiêu.”
Cao Thành Hải nhìn tôi chằm chằm.
“Cô nhất quyết bám lấy con số 276.000?”
“Chết ba con, hỏng bốn con. Chuyện chưa xảy ra tôi không tính một xu.”
Người hòa giải hỏi hai bên có đồng ý tiếp tục thương lượng tỷ lệ trách nhiệm hay không.
“Không cần bàn.”
“Chẳng phải cô cho rằng tôi phải bồi thường sao? Có bản lĩnh thì để tòa phán.”
Vậy nên hòa giải thất bại, vụ việc tiếp tục được xử lý theo thủ tục.
Ông ta đứng dậy định đi thì lại bị gọi lại.
Thiệt hại ao cá là một chuyện, con đường sản xuất mới bị phá lại là chuyện khác.
“Chẳng phải đã sửa xong rồi sao?”
Ông ta lại lấy chuyện toàn bộ bông cuối cùng vẫn được thu hoạch hết ra để chống chế.
Cuối cùng tôi nhìn thẳng vào ông ta rồi lên tiếng.
“Đến bây giờ ông vẫn cho rằng chỉ cần cuối cùng bông không thối ngoài ruộng thì ông chẳng làm gì sai.”
Kế toán Mã cũng có mặt.
Ông kể lại toàn bộ chuyện chúng tôi mất hai tiếng mở đường tạm, rồi liên tục thu hoạch gấp đến tận rạng sáng.
“Người ta liều mạng cứu vãn thiệt hại không có nghĩa là đang chứng minh ông không làm sai.”
14
Kết quả xử lý sau đó không vì Cao Thành Hải không chịu thừa nhận mà dừng lại.
Chuyện phá hoại con đường sản xuất đã được điều tra rõ.
Để ngăn máy thu hoạch bông từ nơi khác vào thôn làm việc, ông ta cố ý lái xe công trình phá con đường sản xuất mới, cản trở máy nông nghiệp cỡ lớn lưu thông, gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất nông nghiệp bình thường.
Việc khắc phục kịp thời tránh được thiệt hại lớn hơn không có nghĩa chuyện sản xuất bị cản trở chưa từng xảy ra.
Cuối cùng, vì chuyện này Cao Thành Hải bị kết án mười tháng tù.
Chi phí sửa đường 18.600 tệ cũng do ông ta chịu.
Tranh chấp ao cá được xử lý riêng.
Bình luận & Thảo luận
Chia sẻ cảm xúc của bạn về chương này cùng cộng đồng