Chương 6 - Lựa Chọn Của Chính Các Người

“Cô ta chẳng phải chỉ là một con tài xế chạy đường dài kéo moóc thôi à?”

“Mặc cái áo ghi-lê rách ra vẻ ta đây, thật sự coi mình là cán bộ của cái khu logistics lớn này chắc?”

Lão Lý và lão Tôn đứng phía sau, vẻ hoảng loạn trên mặt càng lúc càng rõ.

Một chiếc Toyota thương mại màu đen chạy êm tới dừng bên trong thanh chắn.

Cửa xe trượt mở ra.

Tôi mặc bộ đồng phục điều phối màu xanh đậm của tập đoàn, giẫm giày da bước xuống.

Trong tay tôi cầm chiếc máy tính bảng điều phối đang liên tục cập nhật dữ liệu luồng xe trên toàn hệ thống.

Đại Phi nhanh chân chạy tới, đưa cho tôi một chai nước khoáng đã vặn sẵn nắp.

Vương Thúy vừa nhìn thấy tôi đã lao nhanh tới trước thanh chắn.

“Trình Lam Quả nhiên cô trốn ở đây!”

“Cô thao túng độc quyền ngành nghề! Cô lạm dụng chức quyền để trả thù thương hộ bình thường!”

“Hôm nay cô bắt buộc phải thả ba nghìn chiếc xe tải kia về bến Thanh Bình, nếu không tôi tới đội cảnh sát giao thông tố cáo cô!”

Tôi uống một ngụm nước, mí mắt cũng chẳng buồn nâng lên.

Tôi đi thẳng vòng qua Vương Thúy, tới trước mặt Trạm trưởng Trương.

“Hiệu suất luân chuyển ở khu dỡ hàng lạnh số ba hiện quá thấp, điều hai xe nâng sang hỗ trợ.”

“Hai máy nước nóng miễn phí ở khu sinh hoạt tài xế phía nam bị hỏng, trước tối nay phải sửa xong.”

“Đoạn bến Thanh Bình đã hoàn toàn bị hủy trên hệ thống. Từ nay toàn bộ xe tuyến chính ven biển sẽ lấy trạm của các anh làm điểm tiếp tế ưu tiên số một.”

Trạm trưởng Trương đứng nghiêm, đưa nhật ký công việc tới trước mặt tôi để ký.

“Rõ, Giám đốc Trình. Chúng tôi sẽ triển khai theo tiêu chuẩn bảo đảm cấp cao nhất.”

Bị tôi phớt lờ sang một bên, Vương Thúy gào lên rồi giơ tay định giật chiếc máy tính bảng của tôi.

Hai bảo vệ trẻ lập tức tiến lên, dùng chạc thép ghìm chặt vai mụ.

Vương Thúy không cử động nổi, vẫn kéo cổ gào to.

“Dựa vào đâu mà cô hủy bến Thanh Bình?”

“Cô chỉ là một tài xế lái xe tải, dựa vào đâu mà quản xe chạy trên cả tỉnh lộ?”

Đúng lúc ấy, hai chiếc Buick mang biển số tỉnh thành chạy vào cổng.

Cửa xe mở ra, bốn năm người đàn ông trung niên mặc âu phục chỉnh tề nhanh chân chạy về phía tôi.

Người dẫn đầu là Lưu Kiến Quốc, tổng giám đốc khu vực Hoa Đông của Vận tải Viễn Thông.

Phía sau còn có mấy lãnh đạo điều phối khu vực của Logistics Hằng Thái và Vận tải Tuyến chính Trung Nguyên.

Lưu Kiến Quốc chạy tới trước mặt tôi, hơi cúi người, hai tay đưa lên một tập hồ sơ dày.

“Giám đốc Trình, theo lệnh điều phối đặc cấp cô ký sáng nay, tám trăm xe tải hạng nặng thuộc Viễn Thông chúng tôi đã hoàn thành toàn bộ việc điều chỉnh.”

“Đây là báo cáo đánh giá an toàn tuyến đường mới nhất và thỏa thuận bổ sung tiếp tế nhiên liệu.”

“Phiền cô ký xác nhận.”

Giám đốc của Tuyến chính Trung Nguyên cũng đưa lên một bảng biểu.

“Giám đốc Trình, một nghìn hai trăm chiếc đầu kéo của đoàn xe chúng tôi đã hoàn thành cập nhật vị trí toàn bộ thiết bị đầu cuối trên xe.”

“Hàng rào điện tử do hệ thống thiết lập đã có hiệu lực, tất cả xe sẽ tự động đi vòng, cách bến Thanh Bình ba mươi cây số.”

“Tuyệt đối chấp hành sự chỉ huy thống nhất của Trung tâm Tổng điều phối.”

Vương Thúy cứng đờ tại chỗ, hai mắt nhìn chòng chọc mấy vị lãnh đạo tập đoàn kia.

Bao thuốc trong tay lão Chu rơi “bộp” xuống nền xi măng.

Tôi nhận bút ký, ký tên mình lên mấy tờ xác nhận điều phối.

Tôi khép tập hồ sơ, xoay người đi tới trước mặt Vương Thúy và lão Chu.

Tôi ném thẳng bản xác nhận đổi tuyến toàn hệ thống vừa ký xuống mặt đường nhựa dưới chân Vương Thúy.

“Đúng là tôi từng lái xe tải.”

“Tôi chạy đường dài bảy năm, từng khúc cua trên mỗi tỉnh lộ nằm ở đâu, tôi đều biết rõ.”

“Mỗi tuyến trong mạng lưới quy hoạch đường trục của bảy đầu mối logistics lớn trên toàn quốc đều do chính tôi, Trình Lam chạy thực địa rồi vẽ ra.”

“Cái chỗ bến Thanh Bình này vốn còn chẳng đủ tư cách để lập điểm tiếp tế cấp hai.”

“Ba năm trước lão Chu ngồi khóc giữa bãi bùn, tôi nghĩ tới chuyện mọi người kiếm sống trên đường đều không dễ dàng nên cố ý kéo bản quy hoạch lên phía bắc năm cây số, dẫn luồng xe tới tận cửa các người.”

“Tấm biển gỗ các người đập nát hôm qua chính là thỏa thuận bảo đảm tôi dùng danh nghĩa Trung tâm Tổng điều phối đặc phê cho các người.”

“Đó là bát cơm duy nhất tôi để lại cho các người.”

“Nếu các người cảm thấy nó là gánh nặng, vậy tôi đưa tuyến đường trở về vị trí vốn có.”

Những tờ xác nhận đổi tuyến giấy trắng mực đen rơi rải rác trên mặt đất.

Con dấu đỏ phía trên chói mắt vô cùng.

Hai chân lão Lý mềm nhũn, “bịch” một tiếng quỳ thẳng xuống mặt đường nhựa.

Lão giơ đôi tay đầy vết chai, tự tát mình hai cái vang dội.

“Giám đốc Trình! Tổng giám đốc Trình! Tôi có mắt không thấy Thái Sơn!”

“Tất cả là do con đàn bà phá gia Vương Thúy xúi giục trong nhóm!”

“Mụ ta bảo dân tự lái bây giờ có tiền, bảo tài xế xe tải đều là quỷ nghèo, chính mụ ta ép chúng tôi xé biển!”

“Cả nhà già trẻ tiệm sửa xe chúng tôi đều trông vào việc vá lốp xe tải mà sống. Hôm nay không thu nổi một đồng, ngày mai chủ nhà đã tới khóa cửa rồi!”